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空氣動力學玻璃幕墻南極研究大樓設計施工的建設開始

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空氣動力學玻璃幕墻南極研究大樓設計施工的建設開始

發布日期:2020-02-25 作者: 點擊:

探索大樓于1月下旬破土動工,以紀念英國海軍軍官愛德華·布蘭斯菲爾德(Edward Bransfield)首次見到南極洲200周年,該大樓由南極基礎設施現代化伙伴關系牽頭,該伙伴關系由休·布勞頓建筑師事務所(Halley負責)VI),以及NORR Architects,Turner&Townsend,BAM和Sweco。該項目是對南極洲阿德萊德島的BAS Rothera研究站進行現代化改造的不懈努力的一部分。

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這表明英國南極調查局的新研究大樓已開始建設,旨在使科學家在地球上某些Z具挑戰性的條件下保持安全。該項目由其空氣動力學的導風頂板確定,預計于2023年完成。

這座兩層高的4,500平方米(約48,440平方英尺)的建筑將取代分布在Rothera研究站站點的多棟現有建筑,這些建筑被認為已過時或維護成本太高。它將包含實地考察的準備區,中央商店,醫療設施,辦公室,娛樂場所,車間等。

Z引人注目的是屋頂和擋風板,其設計目的是減輕惡劣條件的影響。但是,僅僅保持科學家的安全還不夠,并且已經做出努力以支持他們的健康并Z大程度地減少季節性情感障礙的影響。這涉及設計具有相鄰工作空間的開放式布局,Z大化自然光的天窗以及明亮而充滿活力的裝飾。

休·布勞頓建筑師說:“節能,空氣動力學的設計面向盛行風,并利用導流板以較高的速度將空氣引導到背風面,從而將建筑物周圍的積雪降至Z低。” “這是南極洲首次在這種規模上使用擋雪板。Ramboll還仔細考慮了建筑物的方向,使用降雪建模技術評估其Z佳位置,以緩解極具挑戰性的南極條件。

控制塔從單斜屋頂突出,并提供跑道,碼頭和車站建筑物的360度全景。建筑物的淡藍色是受南極天空色調的啟發;淡色使影響Z小化Hugh Broughton Architects設計的Z終建筑圍護結構由復合絕緣金屬板和三層玻璃幕墻設計施工構成,形成了不透氣且熱效率高的外殼,可Z大程度地減少能源消耗采用。

施工過程對后勤工作提出了很大的挑戰,建造該設施所需的所有材料必須先通過船進行航行,然后再裝卸到集裝箱中。然后,按照嚴格的時間表繼續進行工作,以確保達到特定的季節里程碑-畢竟,沒有人愿意在安裝屋頂的同時陷入南極風暴。此外,該項目將按照BREEAM綠色建筑標準進行評級,盡管我們還沒有透露這將帶來哪些可持續性設計特征。


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